狂飙 836%！小马智行与文远知行，无人驾驶界的 “瑜亮之争”，谁能成为王者？

　　引言 深夜的浦东金桥，两辆顶着激光雷达的无人驾驶出租车同时抢单。左边的小马智行刚完成丝滑变道，右边的文远知行突然加速卡位——后座乘客不知道，这场0.3秒的博弈背后，是两家估值相差23亿美元的生死竞速。

　　经过二季度末的冲刺，在7月第一周，造车新势力销量几乎全员环比下滑。这也是意料之中的事情。其中，小鹏和小米两家销量环比波动最大，销量减少约4500辆，仅有萤火虫和极石两家保持了环比正增长。 从销量数据和

　　最近，尚界汽车的官方微博悄然注册，虽然还没有发布任何内容，但这个由上汽和华为联手打造的新品牌已经吸引了不少关注。 作为鸿蒙智行旗下的第五个品牌，尚界首款车型预计将在今年秋季上市，定价可能在15-25万元之间，有望搭载华为的ADS高阶辅助驾驶和鸿蒙座舱

　　引言 若不是萝卜快跑在武汉火出圈，或许我们依然认为无人驾驶仍停留在概念阶段。 尽管科技的发展具有连续性，但科技成果对社会生活的影响往往是滞后的，因此对于网友来说，无人驾驶还带着一点朦胧。 国内

　　随着小鹏汇天推进分体式飞行汽车“陆地航母”的量产进程，并传出计划在港股或美股独立上市的消息，全球出行产业正加速从电动智能化的二维竞争向三维立体化的低空经济跃迁。 回溯历史，长期资金市场的每一次叩门声往往预示着产业质变的临界

　　撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技“享界S9是北汽与华为在智能汽车领域的一次深度探索，公司将以核心战略、第一优先战略的高度，聚集全产业链的优势资源来助力享界系列新产品。”1月下旬，北汽蓝谷在投资者互动平台上对投入资产的人表示

　　近日，有新闻媒体报道，华为已派出近300人团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部进行办公。据了解，双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、经营销售的策略等开启联合共创

　　导语 Introduction 欲戴皇冠，必承其重。 作者丨菠萝蜜 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 2021年春，上海南京东路。 余承东现身华为全球旗舰店，第一次为汽车新零售项目站台，为了讲述新车优点，他多次提及了超豪华品牌保时捷和迈巴赫

　　作者 章涟漪 编辑 邱锴俊 第一次，华为（鸿蒙智行）专门为一款新车举办技术发布会。 2月20日，鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为终端BG董事长余承东表示：在尊界S800外观亮相后，很多人来打听新车会有哪些新技术，为此，特别召开了这次发布会

　　尊界S800是一款“秀肌肉车型”。 去年年底发布的尊界S800，在仅仅公布外观的情况下，就获得开启预订后2天超2000辆的订单量，这个订购意向放在百万级行政轿车市场上可谓没有先例

　　2025新年的开关，是由AI按下的。先是春晚机器人扭秧歌、摇手绢，然后是AI主播代替真人主播播报新闻，跟着是这几天深圳70位AI公务员上岗 这样一个世界已经没办法阻挡AI的入侵

　　重点都藏在细节里。 2月份工信部没有公布最新一批新车申报图，但最新的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称“《目录》”）却曝出不少猛料。 新能源车能减免车辆购置税

　　华为HI PLUS模式与鸿蒙智行有何区别？ 尊界S800发布之后，鸿蒙智行的“四界”终于完成正式落地。按理来说，鸿蒙智行的下一步就是扩大这“四界”的产品阵容，以此来实现20万元-100万元价格的范围的产品覆盖

　　11月30日，广汽和华为在广州举行智能汽车战略合作签约活动，签署了深化合作协议。 据签约活动公布的信息，广汽将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌

　　问智享尊四界后，华为朋友圈还需扩围。 采写／老谢 编辑／陈纪英 11月26日，Mata 70发布会上，华为与江淮汽车合作的首款车型尊界S800正式亮相，搭载了华为第二代途灵平台、星河浩瀚大灯等智能配置，定价直接对标劳斯莱斯、迈巴赫S级等超豪华车型

　　全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 届时，智界S7将会迎来第三次发布，不得不佩服余承东“屡败屡战”的精神，但也必须看到一个客观现实，小米SU7已经在中大型纯电轿车市场建立了遥遥领先的地位

　　年底是大部分品牌冲销量的关键时刻，尤其是马上就要来临的11月份和12月份，基本要靠前三季度发布的重磅新车来走量。所以，“金九银十”主要是用来形容市场热度，毕竟车企会在9月份和10月份扎堆发布新车

　　现在汽车圈似乎开始流行“亏本卖车”，自小米说“卖一台车亏6万”后，华为也不遑多让。刨除友商之间的唇枪舌剑，25万元内买华为智驾，确实是此前很难想象的事情

　　作者 Jason 编辑 德新 从「十五规划」的863计划开始，国内的新能源汽车已经加快速度进行发展了20多年。 前十年，中国的新能源车主要在解决核心技术的应用矛盾，例如续航。车企探索了近十年，最终动力电池的技术在可应用的问题上基本被解决

　　黄光裕的“神话”已经终结。 前首富的故事，也成为了时代的印记。 站在今天的视角，如果三年前黄光裕没有对国美系大刀阔斧地做调整，或保持现状、或直接卖掉，那么今天黄光裕依旧能笑傲长期资金市场

　　智界S7重新发布，华为终于解开了心结。 智界一直是华为的心结。 继问界新M7上市后爆火之后，华为便期望通过智界S7来开拓国内的新能源轿车市场。智界S7早期的市场成绩也不负众望，开启预售三天便拿下了超1万辆的预定量，而且据小通的观察，上市初期在华为体验店看智界S7的用户并不少

　　智界S7延期交付，到底发生了什么？ 智界S7最核心的产品力在于智能驾驶系统。我们在华为授权经销商体验智界S7时，华为销售曾表示，如果看重智驾方面的体验，智界和问界是目前市面上最好的选择。阿维塔12是同样的路子，因此，智界S7希望以行业领先的智驾形态出现在市场，而华为MDC 810是其迈不过的槛

　　文：诗与星空(ID:SingingUnderStars) 近日，“华为汽车概念”在资本市场非常关注，生态链上的相关公司也借此获得一波热度，但也有不少不相干的公司蹭热点。 1

　　理想汽车战略会：规划2028，花重金打造智驾 据36氪报道，在国庆节前，理想汽车秋季战略会召开，此次会议为期4天，主要讨论理想汽车未来5-10年的战略方向和落地节奏等。 企业内部核心管理层、一二级

　　文丨南梁 出品丨牛刀财经（niudaocaijing） 华为的手机产品迎来了新的里程碑，余承东的“造车”却遥遥无期。 发布会上常常提起的“遥遥领先”，介绍产品总拉踩对手，这让余承东的“余大嘴”名号被众人所知

　　作者 ｜ 爱LiDAR的小飞哥编辑 ｜ 王博在激光雷达上车的热潮中，各家都在技术参数上进行着“你死我活”的拼杀。那么，参数代表一切吗？举个例子，测距200米的激光雷达一定比测距150米的更好吗？能确定地说，非也

　　2022年9月20日—23日，以“制造世界?创造美好”为主题的2022世界制造业大会在合肥滨湖国际会展中心举办。万洲焊接携最新智能装备、焊接耗材、先进制造等展品亮相3号展馆「2022国际（合肥）节能与新能源汽车展览会」

　　前言：四大科技巨头都在把自己的科学技术实力，融入到车子当中，用［软硬结合］的打法切入新能源汽车赛道。BATH带着各自的优势和软肋，如何将互联网基因与传统汽车产业，在新能源汽车的摇壶中调配出特殊味道。作者

　　7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱

　　近日，上汽旗下飞凡汽车旗舰车型——飞凡R7正式上市，其Trinity多维感官交互智舱备受市场关注，成为该车型的最大亮点之一。这款智能座舱搭载的43英寸宽幅真彩三联屏创下国内汽车品牌屏显面积之最，特别值

　　物联网智库 原创作者：Ada转载请标注明确来源和出处导读近日，上海全自动驾驶地铁15号线发生严重事故，在祁安路站站台上，一名乘客下车时，被正在关闭的屏蔽门夹住，车辆突然启动，致乘客被带倒挤压，被救出后送医抢救无效身亡

　　目前来看，这可能是最快的造车新势力。记者 ｜ 林森森编辑 ｜ 吴晋娜2022年创投圈的第一场“嘴仗”，来得又快又猛。近日，美股上市公司团车宣布造车，首款车预计今年金九银十就能预售。这一斜杠举动，引起“造车老势力”的激烈讨论

　　汽车厂商三大问，怎么样才能解决车用电子系统安全风险隐患？物联网加快速度进行发展，不断带来新的可能，人们的生活、工作以及娱乐方式也随即改变，而在物联网更紧密串联起世界的同时，黑客和其他安全漏洞带来的风险也不断激增。如今人们虽已充分认识到保护日常联网设施安全的重要性，并格外的重视自己手机和电脑的信息安全

　　随着车联网、无人驾驶、车路协同等技术的发展，在有关政策支持和企业积极布局之下，智能汽车和智能网联已成为“交通强国”建设的核心着力点，智能网联与智慧交通的融合发展，也已成为交通产业数字转型和智慧升级的重要突破口，以及建设现代化交通运输体系的重要载体

　　文／周雄飞编辑／子夜2021年最后一个月，小康股份很忙。本月初，在重庆两江智慧工厂内，小康股份旗下赛力斯品牌与华为共同发布了新一代高端智能汽车品牌——AITO，这也是其继今年4月上海车展发布华为智选SF5后，在新能源造车上又一大动作

　　12月23日， 华为冬季旗舰新品发布会上，华为常务董事、华为消费者业务CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布：AITO问界M5预置车载地图服务——Petal Maps，为车主带来HarmonyOS智能座舱智慧导航体验

　　中国，深圳，2021年12月23日，全新高端智慧汽车品牌AITO正式对外发布。有必要注意一下的是，AITO首款车型问界M5搭载华为DriveONE动力域解决方案，在高效率的前提下还能实现强动力和超舒适这两大特性